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极彩登录网址-拖欠职工薪酬和供货商货款,华泰轿车生产基地停摆查询

admin 2019-06-17 307人围观 ,发现0个评论

图片来历:榜首财经

华欧德变速器有限公司(下称“华欧德”)坐落江阴市高新技能产业开发区(下称“江阴高开区”)宏通路地块,厂区惨淡而幽静。

本年4月和5月,榜首财经记者两次造访华欧德,所见出产车间大门紧锁,没有灯火,不见工人,也没有一台设备开动工作,车间外围的荒草现已半人高。

“经过咱们现场查询,从2015年设备出场到现在,这个工厂从来没有出产过。”5月中旬,江阴高开区管委会相关负责人表明。

但便是这家从未出产过的变速器公司,却数次质押,为母公司华泰轿车集团有限公司(下称“华泰轿车”)筹集到至少14.5亿元资金。

据揭露材料,华泰轿车在鄂尔多斯等地也采取了相似的办法,以项目获取地方政府资源和融资帮扶,并将厂房土地、设备等财物再次典当融资。据华泰轿车2018年上半年报,华泰轿车经过质押子公司股权、房产土地、设备等,取得并已运用的银行授信高达196.84亿元。

但这些资金用于何处却是个谜。榜首财经记者了解到,曩昔几年华泰轿车并未投进很多新产品,其声称出资总额超越300亿元的四大基地并未依照规划建成相应产能规划,且四大基地均已全面停产,呈现大面积职工欠薪、拖欠部分供货商和工程建造公司金钱的状况。

仅有稍露端倪的是在上一年底的一同诉讼中,国开开展基金有限公司(下称“国开基金”)称华泰轿车存在“挪用资金、私行对外大额告贷”等违法出资合同约好的行为,要求提早换回5亿元专项资金。

出产基地停产

天津滨海新区海油大路北侧有一片简略平坦的空位,里边停放着上千辆现已上好车牌的华泰新能源轿车,从车身掩盖的尘埃看,现已停放了较长时刻。

海油大路南侧,便是华泰轿车天津出产基地,因为出产资质坐落山东荣成,该出产基地只能命名为“天津华泰轿车车身制作有限公司”(下称“天津华泰”)。但实际上,该基地从事的仍是整车制作,华泰轿车旗下新能源车大部分都产自天津华泰。

天津华泰多名工人告知榜首财经记者,上一年下半年至今工厂处极彩登录网址-拖欠职工薪酬和供货商货款,华泰轿车生产基地停摆查询于“半停产”状况,每个月开工时刻约为3-5天,日产量大约30辆左右,也有一些月份整月都不出产。

天津华泰质量部一位职工称,上一年9月起,天津华泰开端拖欠职工薪酬,许多职工拨打天津市政府便民热线“12345”进行投诉,在本年2月春节前,拖欠的薪酬整体性发放。可是之后天津华泰再次呈现拖欠薪酬的状况,至今已拖欠3个月。与此一起,天津华泰呈现大面积的职工离任,2017年时出产工人约有1000多名,现在只要200人左右。

另据媒体报道,华泰轿车鄂尔多斯和荣成的出产基地也全面停产,鄂尔多斯基地、北京华泰轿车总部也存在拖欠职工薪酬的状况。

除了拖欠职工薪酬,华泰轿车还存在多起拖欠供货商货款、工程建造公司工程金钱等事情。据我国裁判文书网信息,2013年至今,华泰轿车集团及旗下子公司触及诉讼136起。其间劳作合同纠纷42起,主要为拖欠职工薪酬;拖欠供货商或工程建造公司金钱12起,其间天津华泰拖欠中建三局集团有限公司工程金钱340万元左右,江阴华欧德江阴建工集团有限公司工程金钱3000万元左右。其许多诉讼中,还触及鄂尔多斯与江阴市地方政府。据我国履行信息揭露网等信息,华泰轿车法定代表人苗小龙于本年1月18日被列入“约束消费人员”名单。

内部职工在剖析华泰轿车欠薪原因时称,“公司没钱了,连集团(北京总部)都拖欠薪酬。”

依据华泰轿车2018年报,上一年运营收入181.8亿元,归属于母公司股东的净赢利-16亿元。运营活动和出资活动的现金流净额为20.6亿元和-5091万元,期末现金及现金等价物余额28.99亿元。而到2018年底,华泰轿车活极彩登录网址-拖欠职工薪酬和供货商货款,华泰轿车生产基地停摆查询动负债算计260.4亿元,负债算计375.66亿元。

在2018年上半年报中,华泰轿车有着这样的描绘:公司已发行债券现在存续64亿,其间50亿下一年进入回售期、14亿下一年到期,下半年公司持续寻求新的融资时机。

榜首财经记者查询得悉,华泰轿车在2016年揭露发行三期公司债,分别是“16华泰01”、“16华泰02”和“16华泰03”,金额分别为20亿、10亿和20亿元。本年7月28日和10月26日,“16华泰02”和“16华泰03”将面对回售。此外,华泰轿车2016年非揭露发行的债券“16华汽极彩登录网址-拖欠职工薪酬和供货商货款,华泰轿车生产基地停摆查询02”(14亿元)也将在本年的7月26日到期。

归纳华泰轿车销量数据、基地停产、职工欠薪、供货商欠款、短期债款以及现金流净额等信息,华泰轿车现已呈现整体性的运营窘境和系统性的资金危机。

“十个坛子九个盖”

一家自主车企高管把华泰轿车和青年轿车的事务方式比喻为“十个坛子九个盖子”,即使用项目不断筹集资金,周转腾挪。

华泰轿车的榜首个“坛子”是现代轿车圣达菲的出产权。以特拉卡和圣达菲在当地出产为敲门砖,华泰轿车以1万元/亩的贱价取得了鄂尔多斯6000亩土地,10亿元政府告贷,还有两处煤矿。

彼时华泰轿车许诺2015年到达30万辆整车出产产能、年产量600亿元。但据鄂尔多斯市经信委发表的信息,2017年华泰轿车鄂尔多斯基地整车产量1.76万辆,产量13.5亿元,华泰轿车的许诺悉数失败。

华泰轿车第二个“坛子”是华欧德。主动变速器技能是我国本乡车企的短板,华泰轿车自称从德国采埃孚手中收买了6速主动变速器的技能。不过从2014年建厂、2015年设备进入至今,华欧德并未真实投产过。但这并不阻碍华泰轿车以华欧德为由进行融资。

启信宝信息显现,2016年-2019年,华欧德共施行了5次股权质押,共质押11极彩登录网址-拖欠职工薪酬和供货商货款,华泰轿车生产基地停摆查询.5亿股,质权人均为锦州银行股份有限公司铁路支行。此外,华欧德还分两次将出产设备质押给锦州银行,取得9.5亿元告贷。

作为华欧德落户江阴市的帮扶方针之一,江阴市高新区出资公司为华欧德供给了一份5亿元专项建造债券方式出资的担保。2017年,出资方国开基金发现华泰轿车存在挪用资金、私行对外大额告贷和担保告贷等违约行为,要求华泰轿车提早换回。屡次洽谈未果之后,江阴市高新区出资公司为了保证国有财物安全和公司信用等级,不得不先行向国开基金代偿,再向华泰轿车建议法令诉讼追偿。

根据以上信息,除了尚不清晰的股权质押,华欧德经过设备质押和高开基金的专项出资,共取得14.5亿元的资金。

“咱们抱着夸姣的期望,期望企业过来能够好好开展,没想到它(华欧德)是这样的。还好咱们反响快,否则丢失更大。”江阴市高新区管委会相关负责人对榜首财经记者表明,“现在相关代偿款现已连续履行到位。”

华泰轿车第三个“坛子”是天津新能源轿车出产基地,第四个则是辽宁曙光轿车集团股份有限公司(股票代码600303,下称“曙光股份”)。2017年,华泰轿车建议对曙光股份的收买,控股份额为19.77%。榜首财经记者得悉,华泰轿车方案将集团内优质财物注入曙光股份,经过上市公司取得更多融资才能。

前述自主车企高管说,“十个坛子九个盖”的危险在于,假如其间一个或许几个项目呈现问题,资金被套住无法再周转,将面对满盘皆输的局势。近两年轿车商场与房地产商场景气量双双下滑,华泰轿车本身燃油车与新能源车销量低迷,从多个维度加大了其运营与资金压力。

华泰轿车收买曙光股份中的许多行为能够直接佐证。2017年7月,曙光集团向华泰轿车转让5.28%的榜首笔股份完结过户后,华泰轿车就将此5.28%的曙光股份股票分两次质押用于融资周转。而剩下股份过户先后5次延期,本该在2017年内完结的收买,直到2018年9月27日才完结。而就在悉数股份完结过户后12天,曙光股份就发布了大股东华泰轿车股权质押的布告,股权质押份额到达持股数量的73%。

另据《华泰轿车集团有限公司公司债券年度报告(2018年)》发表的发行人子公司股权受限状况,华泰轿车所持有的天津华泰、鄂尔多斯华泰、内蒙古奥特曼格斗进化2欧意德发动机公司、华泰轿车集团(天津)有限公司、华欧德、荣成华泰、天津恒通房地产开发有限公司、曙光股份的一切股权,均已100%质押给银行。

财政与销量数据存疑

查询过程中,榜首财经记者还发现华泰轿车的财政与销量数据存在较多可疑之处。

如在华泰轿车2018债券年报中,有着以下表述:

“到2018极彩登录网址-拖欠职工薪酬和供货商货款,华泰轿车生产基地停摆查询年底,华泰轿车财物总额545亿元,在国内具有天津、荣成、鄂尔多斯、丹东四大出产基地,具有年产30万台清洁柴油发动机、45万台4AT主动变速器、40万台6AT主动变速器、177万套车桥、68.85万辆整车的出产才能,一起在我国南北方构成了区域性战略布局。”

但是江阴市高新区管委会向榜首财经记者供给的状况阐明却显现,“因为商场改变、技能消化等原因,产品(6AT变速器)一向未能构成安稳的批量出产,当时项目处于阻滞状况”,与华泰轿车2018债券年报中具有“40万台6AT主动变速器”出产才能不符。

此外,华泰轿车2018债券年报发表其2018年运营总收入181.85亿元。据乘联会数据,华泰轿车当年出售轿车12万辆,大略核算华泰轿车均匀单车价格15.15万元(房地产等其他事务运营收入影响仅为1%)。但当年华泰轿车销量最大的车型,分别是价格6.98万元-16.98万元的新圣达菲,以及价格10.28万元的EV160。

横向比较,2018年吉祥轿车总销量150万辆,运营收入1065.95亿元,均匀单车价格只要7.95万元。

中审亚太会计师事务所(特别一般合伙)针对华泰轿车2018年财政报表的审计报告提出“保留意见”。原因是2018年华泰轿车对当年完结并购事项极彩登录网址-拖欠职工薪酬和供货商货款,华泰轿车生产基地停摆查询构成的商誉21.56亿元,全额计提了减值预备,导致2018年兼并赢利削减21.56亿元,“咱们无法承认该减值金额是否恰当”。

与此一起,榜首财经记者查询交强险数据发现,2017、2018年华泰轿车国内上险数分别为16464辆和2876辆,与企业自主上报的批售数据(13万辆和12万辆)相去甚远。国内媒体经过交强险和海关数据计算得出,包含出口在内,2017、2018年华泰轿车总销量为4.39万辆和2.13万辆。

一家现已退网的华泰轿车经销商出资人表明,2017年时该店一年的销量“也就100多辆”。

谈及华泰轿车的开展,上述经销商出资人以为,华泰轿车是我国最早出产SUV的车企,初期更是凭借现代轿车的特拉卡、圣达菲翻开知名度,具有先发优势。但华泰轿车并没有聚集主业,把资金用于研制,丰厚产品线,导致其失去我国车市高速增加的盈利。

轿车行业剖析师钟师此前承受榜首财经记者采访时表明,华泰轿车在乘用车范畴的路越走越窄,根本现已丧失了进一步开展的才能。

华泰轿车方案怎么走出窘境?华泰轿车征集到的资金,终究用于何处?到发稿时刻,华泰轿车并没有回复榜首财经记者的采访发问。

(榜首财经 成风)

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